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Transcaribe y la ciudad

Por José Mendoza Jiménez
Continuación
Por eso, no nos podemos quedar ahí como en la indecisión, cruzados de brazos, porque en ésta ciudad hay otras obras complementarias que hacer en esa dirección de los canales de aguas fluviales y en materia vial para hacerla mas accesible y viable en armonía con su importancia y a sus habitantes a quienes se debe.Hablo aquí de la necesidad de construir un puente canal con todas las de la ley en la cra 80, antigua avenida del ministerio de Obras a la altura del canal entre las urbanizaciones Torres de la Victoria y villas de la Victoria, que conecte con el canal Emiliano Alcalá del Socorro donde esas aguas se represan por la falta de una adecuada evacuación que incluiría la ampliación de dicho canal, pues en tiempos de lluvias,dificulta el tránsito automotor como el que ocasionaba el paso por Santa Mónica.Ese tipo de ejecuciones no deberían seguirse postergandose por la administración y deben ser de prioridad por el bien de la ciudad. Desafortunadamente el hombre tuvo un corto periodo y no lo podía hacer todo, pero creo que merecidisimo le podríamos dar una segunda oportunidad en los destinos de la ciudad en el futuro.Con beneplácito registramos la noticia que el Distrito destinará unos recursos para la terminación del "puente Mocho"del Socorro que facilitará la movilidad por ese sector una vez esté terminado.
Transcaribe marca en la ciudad un antes y un después.Un antes de hacinamiento y desorden con el transporte público y un después de eficiencia y libertad con la ciudadanía.Una nueva cultura, un nuevo orden para transportarnos.Un amigo que no vivió la experiencia Transcaribe en su etapa pedagógica, hizo el recorrido desde la estación Santa Lucía ahora en su etapa comercial, hasta el centro Histórico y, quise saber qué tal le había parecido y casi no me dejó ni terminar:"¡Espectacular!,22 minutos de aquí hasta el centro". Como lo dige en otro aparte, en la medida en que las cosas se vayan dando, se mirará la trascendencia que tiene ésta obra para la ciudad y su gente que tanto la había esperado.Por lo menos eso es lo que esperamos.
2021
Articulito: valga decirlo aquí, que durante el corto paso por la administración distrital, Manuel Vicente Duque, Manolo;y las encargadas en Sergio Londoño Zurek y Yolanda Wong, fueron atendidas estas peticiones de la comunidad, que incluyó la ampliación del canal y la terminación del"puente Mocho", así como la construcción del canal subterráneo que va por toda la cra 80, desde portales de San Fernando 3 hasta las urbanizaciones villas de la Victoria y torres de la Victoria, donde conecta con el canal Emiliano Alcalá en el Socorro.

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